一、汽車?yán)戎饕钟须娎群蜌饫葍煞N

a.電喇叭

   電喇叭通過電磁圈不斷的通電和斷電，使金屬膜片產(chǎn)生振動從而產(chǎn)生音響。電喇叭外形多數(shù)是螺旋形和盆形，廣泛應(yīng)用在各種汽車上。

b.氣喇叭

   氣喇叭利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片產(chǎn)生振動，外形多數(shù)是長喇叭形（筒形）,聲音大且聲調(diào)高，傳播距離遠(yuǎn)，廣泛應(yīng)用在跑長途的大、中型汽車上。

二、汽車?yán)裙ぷ髟碓斀?/strong>

   a.汽車?yán)劝搭l率的高低分有高音、中音、低音普遍的三種，為了使得汽車?yán)纫繇懙囊粽{(diào)更加豐滿，一些汽車將喇叭高音、低音進(jìn)行調(diào)試并聯(lián)成一體，組成雙音喇叭。這樣的作法電流是比較大，將直接危及按鈕觸電，為了避免喇叭按鈕接觸點(diǎn)被電弧火花燒壞，那么會將有些車的線路中鏈接一個繼電器，用小電流控制大電流，使喇叭按鈕只經(jīng)過小電流而避免受損害。

   b.一般汽車電喇叭的音調(diào)和音量是可以調(diào)整的，通過調(diào)整后鐵芯與靜鐵芯之間的間隙可調(diào)節(jié)音調(diào)，調(diào)節(jié)觸點(diǎn)壓力可調(diào)節(jié)音量。那么調(diào)節(jié)音量要注意線圈電流也會隨之變化，會產(chǎn)生不同頻率波，從而影響到喇叭發(fā)聲頻率的音質(zhì)。為了保持規(guī)定的音質(zhì)音量，一些電喇叭是完全密封的，不允許進(jìn)行調(diào)正。